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    什么是受载期(Laycan)?

    Laycan由laydays(受载日)与cancelling date(解约日)合成,是约定的时间窗口,租船须在此期间抵达装货港并递交有效的装卸准备就绪通知书。它有两端:首个受载日之前承租人无义务开始装货;解约日之后承租人有权解除租约。

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    术语Laycan
    定义船舶必须抵达装港的日期窗口。
    类别物流与交付
    相关术语Incoterms 国际贸易术语, EXW(工厂交货), FOB, CIF, DDP, B/L(提单), 滞期费

    用途

    受载期使分别安排的货物与船舶得以协调。卖方须在窗口内备妥货物,船东须在窗口内将船舶送达。

    要点

    • 在租船合同中以日期区间表示,并在买卖合同中相应载明,例如“3月10日至15日”。
    • 若船舶在首个受载日之前抵达,除非承租人接受,装卸时间不会提前起算。
    • 若船舶错过解约日,承租人通常有权解约,但并无义务这样做。
    • 装卸时间——以及由此产生的滞期风险——自有效的准备就绪通知书递交并经约定的准备时间后起算。

    注意事项

    • 窗口过窄会增加错过并导致解约的风险;过宽则削弱卖方的计划安排。
    • 买卖合同与租船合同中的受载期必须一致,否则一方将面临缺口风险。
    • 准备就绪通知书的规则——在何处、何时可以递交——决定计时起点,务必细读。

    常见问题

    船舶在解约日之后抵达会怎样?

    承租人通常有权解除租约。但由于另寻替代船舶可能后果更糟,实务中往往改为协商新的受载期。

    受载期就是装货期吗?

    不是。受载期是抵达窗口;允许装货的时间是装卸时间,属于另一项合同约定。

    受载期可以延展吗?

    可以,经双方同意,通常以某种商业让步作为交换。

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