贸易词汇

什么是 TTV（罐到船）？

罐到船（TTV）描述的是一批货物的交付方式：卖方的货物已存放在码头储罐中，交付通过将其从该岸罐泵入买方指定的船舶完成。最常见于成品油报价——柴油与瓦斯油、航空煤油、燃料油、石脑油——偶尔也用于沥青和植物油。码头每天都在做这件事，作业本身毫不特别。

要点速览
术语	TTV
定义	罐到船——储存在岸罐中的货物被泵入买方指定的船舶。这是一种作业方式，而非贸易术语。
类别	物流与交付
相关术语	Incoterms 国际贸易术语, EXW（工厂交货）, FCA, FOB, CFR, CIF, DAP, DDP, TTT, TTO, B/L（提单）, Laycan, 滞期费

用途

TTV 的吸引力在于货物据称已经存在，就在某个码头的某个储罐里，买方原则上可以在承诺之前查验。它同时也是绝大多数不请自来的成品油报价所使用的术语，这是另一个必须准确理解它含义与边界的理由。

操作流程

1先把合同谈定。合同须载明码头与具体储罐、产品规格、数量及其溢短装幅度、装期、贸易术语（通常为装货码头 FOB）、以岸罐计量还是码头流量计为准、由谁指定并支付检验人，以及凭何种单据付款。
2双方各自证明自己是真实的。买方出具约定的工具——信用证，或合同规定形式的资金证明；卖方出具货权证明：以卖方名义开立的储罐收据或码头存货证明，以及码头关于该批货物无质押、在装期内可供使用的确认。
3卖方取得码头的授权。登轮授权书或等效指令才能让买方检验人进入码头，并允许对储罐计量和取样。没有它，一切检验承诺都只是纸上谈兵。
4买方指定船舶，卖方接受。随后码头对该船进行审核，需时数日且可能被拒。指船是买方资金开始流出的节点，因此在第三步真正完成检验之前，不应指定任何船舶。
5独立检验人在装货前对岸罐计量并抽取铅封样品，按合同规格化验。数量与质量在这一刻才由说法变成事实。
6船舶靠泊并递交装卸准备就绪通知书，装卸时间按合同约定起算。产品从岸罐泵入船舱，装货后检验人再次对岸罐计量并取得船方数据。
7签发单据：提单，数量、质量与产地证书，空距报告和装卸时间表。随后按合同约定的方式凭单付款——议付信用证或办理电汇。滞期费事后依装卸时间表结算。

要点

它是作业方式，不是贸易术语。TTV 说明货物如何移动，却不分配任何费用、风险或交货点；TTV 交易通常按装货码头的 FOB 条件订立。
数量由岸罐计量或码头校准流量计确定。以哪一个为准必须在装货前约定，因为两者不会完全一致。
物权凭证是提单，在货物装上船后签发。储罐收据和验罐报告是关于某个储罐的证据，而不是对其中货物的所有权。
相关术语：TTT 为罐到罐，将货物转入买方在同一码头的储罐；TTO 为储罐接管，由买方接管储罐本身。

注意事项

“验罐付款”所证明的比听起来少。验罐显示某一时刻罐内存有一定数量、符合某规格的货物——而非卖方拥有它、它尚未售出、未质押给银行，或装货当日仍会在那里。
指定船舶是交易中第一笔实质支出，船舶递交装卸准备就绪通知书后滞期费便开始计算。任何把指船排在核实货权证明之前的流程，都已把第一笔真实成本转移给了买方。
请用自己独立查到的联系方式向码头核实储罐。报价中提供的电话或邮箱不能证明任何事。

常见问题

TTV 是国际贸易术语吗？

不是。国际贸易术语解释通则是国际商会发布的十一项术语，其中并无 TTV。它描述的是一种实体作业，不分配费用与风险，因此合同仍需约定一项贸易术语，通常是装货码头的 FOB。

TTV 与 TTT 有什么区别？

TTV 将货物从岸罐移至船上。TTT 则将其转入买方的储罐，通常在同一码头，因此买方需要的是自己的仓储协议而非船舶。

“验罐付款”安全吗？

没有听起来那么安全。验罐只能确定某一时刻罐内的情况，无法说明谁是所有人、货物是否已售出或质押，也无法说明您的船抵达时它是否还在。