Что такое FCA (франко-перевозчик)?
Франко-перевозчик (FCA) — правило Инкотермс для любого вида транспорта, по которому продавец передаёт товар, прошедший экспортную очистку, перевозчику или лицу, назначенному покупателем, в названном месте: на складе продавца, в контейнерном терминале, на железнодорожной станции или на складе экспедитора. Риск переходит к покупателю в этой точке, а основную перевозку организует и оплачивает покупатель.
Кратко
| Термин | FCA |
|---|---|
| Определение | Франко-перевозчик: продавец передаёт товар, прошедший экспортную очистку, перевозчику покупателя в названном месте; подходит для любого вида транспорта. |
| Категория | Логистика и поставка |
| Связанные термины | Инкотермс, EXW (Ex Works / Франко-завод), FOB, CFR, CIF, DAP, DDP, B/L (коносамент), Laycan, Демередж |
Для чего используется
FCA — верное правило, когда фрахт контролирует покупатель: для контейнерных грузов, железнодорожных и автомобильных отправок и мультимодальных перевозок, где точка поставки «на борту» по FOB не соответствует тому, как товар передаётся на самом деле.
Ключевые моменты
- Продавец проводит экспортную очистку и передаёт товар перевозчику покупателя в названном месте; если это склад продавца, продавец также грузит транспорт.
- Если названо любое другое место, поставка считается выполненной, когда товар находится на транспорте продавца готовым к разгрузке — разгружает перевозчик покупателя.
- Риск и расходы переходят в названном месте; основная перевозка, страхование и импортная очистка — на покупателе.
- Инкотермс 2020 позволяет договориться, что покупатель поручит перевозчику выдать продавцу бортовой коносамент, поэтому FCA может работать с аккредитивом.
На что обратить внимание
- Точно укажите место поставки. «FCA Роттердам» недостаточно — терминал или адрес исключают споры о том, где перешёл риск.
- По FOB продавец несёт риск до погрузки на борт; по FCA он может перейти на складе на несколько дней раньше. Убедитесь, что ваша страховка начинает действовать соответственно.
- Если аккредитив требует бортовой коносамент, используйте опцию 2020 года, иначе продавцу будет трудно получить оплату.
Частые вопросы
Почему для контейнеров используют FCA, а не FOB?
Контейнеры передаются перевозчику в терминале, а не грузятся на борт продавцом. По FOB продавец несёт риск, пока контейнер днями стоит в терминале; FCA переносит его в момент передачи, что соответствует реальности.
Кто грузит товар по FCA?
Если поставка на складе продавца — продавец грузит транспорт покупателя. В любом другом месте продавец доставляет на своём транспорте, а разгружает перевозчик покупателя.
Можно ли использовать FCA с аккредитивом?
Да. В Инкотермс 2020 добавлена опция, по которой покупатель поручает своему перевозчику выдать продавцу бортовой коносамент, что удовлетворяет большинству документарных требований аккредитива.
Связанные термины
Lodfy проверяет каждую компанию на платформе — регистрацию, структуру собственности и санкционные списки — до начала торговли.