Что такое TTT (из резервуара в резервуар)?

Кратко

Для чего используется

TTT подходит покупателю, который будет хранить, а не отгружать: компаундеру, дистрибьютору, дробящему партию, или трейдеру, держащему позицию до улучшения цены или фрахта. Кроме того, схема снимает самую дорогую неопределённость сделки TTV: судно не номинируется, значит счёт демереджа не начинается никогда. Вместо него появляется плата за хранение, которая начинает идти с момента, когда товар оказался в вашем резервуаре.

Как это происходит, шаг за шагом

1. 1Сначала обеспечьте хранение. Сделка TTT без резервуара невозможна: покупателю нужен договор хранения или аренды на этом терминале, а терминал должен принять покупателя как самостоятельного клиента. Оформление на терминале — это отдельная процедура KYC, занимающая недели, а не дни; начинать её после подписания контракта — обычная причина срыва таких сделок.
2. 2Согласуйте контракт: терминал, оба резервуара, спецификацию товара, количество и допуск, окно перекачки, что является определяющим — счётчики или замеры резервуаров, кто оплачивает перевалку и потери на заполнение линии, и против чего производится платёж.
3. 3Продавец подтверждает товар — сертификатом хранения или складским документом на своё имя, — а терминал подтверждает отсутствие обременений. Покупатель выставляет согласованный платёжный инструмент.
4. 4Обе стороны дают терминалу поручение. Для перевода нужны письменное распоряжение продавца и согласие покупателя; ни один терминал не станет перемещать товар между клиентами по телефонному звонку.
5. 5Независимый инспектор замеряет резервуар продавца и отбирает опечатанные пробы до перевода, а резервуар покупателя замеряет до и после. Качество проверяется на соответствие контрактной спецификации — особенно важно, если в принимающем резервуаре уже есть остаток.
6. 6Товар перекачивается по линиям терминала либо — если обе стороны держат товар на одном терминале и физическое перемещение не требуется — терминал переоформляет его в своих учётных записях как документарный перевод.
7. 7Терминал выдаёт сертификат хранения на имя покупателя. Именно против него, вместе с сертификатами количества и качества, производится платёж; коносамента нет, потому что нет судна. С этой даты покупателю начинает начисляться плата за хранение.

Ключевые моменты

• Это операция, а не Инкотермс. TTT говорит, куда идёт товар, и не распределяет расходы и риск, поэтому контракту всё равно нужен базис поставки — обычно EXW или FCA на терминале — либо отдельная оговорка о переводе внутри резервуарного парка.
• Коносамента нет. Документ, подтверждающий, что товар у вас, — это сертификат хранения или складское свидетельство терминала, и стоит он ровно столько, сколько стоит выдавший его терминал.
• Покупатель должен стать клиентом терминала прежде всего остального. Именно это, а не коммерческие условия, обычно и решает, реальна ли сделка TTT.
• Документарный перевод передаёт право собственности, не перемещая товар. Это быстрее, дешевле и без потерь в линии, но работает только там, где обе стороны уже держат товар на этом терминале.

На что обратить внимание

• Хранение заменяет демередж в роли счётчика, который стоит вам денег. Оно начинается с момента перевода и идёт независимо от того, нашли вы следующего покупателя или нет, а резервуар, который нельзя опорожнить, — это позиция, из которой нельзя выйти.
• Потери на заполнение линии реальны. Товар, оставшийся в трубопроводах терминала между резервуарами, кто-то оплачивает, и контракт должен назвать этого «кого-то» до запуска насосов.
• Остаток в принимающем резервуаре изменит спецификацию того, что у вас в итоге окажется. Смешение — это либо смысл сделки, либо случайность; определите письменно, что именно, до перевода.
• Подтверждайте резервуар и наличие товара у продавца в терминале по контактам, которые нашли самостоятельно. Сертификат хранения — такой же документ, как любой другой, а терминал, не готовый подтвердить его вам напрямую, — повод остановиться.

Частые вопросы

Связанные термины