¿Qué es FCA (Franco Transportista)?
Franco Transportista (FCA) es una regla Incoterms para cualquier modo de transporte en la que el vendedor entrega la mercancía, despachada para exportación, al transportista o persona designada por el comprador en un lugar acordado: las instalaciones del vendedor, una terminal de contenedores, un patio ferroviario o el depósito de un transitario. El riesgo pasa al comprador en ese punto, y el comprador organiza y paga el transporte principal.
Resumen
| Término | FCA |
|---|---|
| Definición | Franco transportista: el vendedor entrega la mercancía, despachada para exportación, al transportista del comprador en un lugar designado; válido para cualquier modo de transporte. |
| Categoría | Logística y entrega |
| Términos relacionados | Incoterms, EXW (en fábrica), FOB, CFR, CIF, DAP, DDP, B/L (conocimiento de embarque), Laycan, Demoras (demurrage) |
Para qué se utiliza
FCA es la regla adecuada cuando el comprador controla el flete: carga en contenedores, envíos por ferrocarril y carretera, y movimientos multimodales en los que el punto de entrega a bordo de FOB no coincide con cómo se entrega realmente la mercancía.
Puntos clave
- El vendedor despacha la mercancía para exportación y la entrega al transportista del comprador en el lugar designado; si ese lugar son sus instalaciones, también carga el camión.
- Si el lugar designado es otro, la entrega se produce cuando la mercancía está en el vehículo del vendedor lista para descargar; descarga el transportista del comprador.
- Riesgo y coste se transfieren en el lugar designado; transporte principal, seguro y despacho de importación corresponden al comprador.
- Incoterms 2020 permite pactar que el comprador instruya al transportista para emitir al vendedor un conocimiento de embarque a bordo, de modo que FCA funcione con un crédito documentario.
Qué vigilar
- Designe el lugar de entrega con precisión. 'FCA Róterdam' no basta: una terminal o dirección evita disputas sobre dónde pasó el riesgo.
- Con FOB el vendedor asume el riesgo hasta que la mercancía está a bordo; con FCA puede pasar en un depósito días antes. Asegúrese de que su seguro cubra desde ese momento.
- Si el crédito documentario exige un conocimiento de embarque a bordo, use la opción 2020 o el vendedor tendrá dificultades para cobrar.
Preguntas frecuentes
¿Por qué usar FCA en lugar de FOB para contenedores?
Los contenedores se entregan al transportista en una terminal, no los iza a bordo el vendedor. Con FOB el vendedor asume el riesgo mientras el contenedor espera días en la terminal; FCA lo transfiere en la entrega, que es lo que ocurre en realidad.
¿Quién carga la mercancía bajo FCA?
Si la entrega es en las instalaciones del vendedor, el vendedor carga el vehículo del comprador. En cualquier otro lugar, el vendedor entrega en su propio vehículo y descarga el transportista del comprador.
¿Puede usarse FCA con un crédito documentario?
Sí. Incoterms 2020 añadió la opción de que el comprador instruya a su transportista para emitir al vendedor un conocimiento de embarque a bordo, que satisface la mayoría de los requisitos documentales.
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