¿Qué es FOB (franco a bordo)?
Franco a bordo (FOB) es una regla Incoterms marítima y de vías navegables interiores en la que el vendedor entrega cuando la mercancía se coloca a bordo del buque designado por el comprador en el puerto de embarque. El riesgo pasa en ese punto.
Resumen
| Término | FOB |
|---|---|
| Definición | Free On Board: el vendedor entrega cuando la mercancía pasa la borda del buque en el puerto de origen designado. |
| Categoría | Logística y entrega |
| Términos relacionados | Incoterms, EXW (en fábrica), CIF, DDP, B/L (conocimiento de embarque), Laycan, Demoras (demurrage) |
Para qué se utiliza
FOB es la regla estándar para cargas a granel en las que el comprador fleta el buque: los tráficos de graneles sólidos, petróleo y cereales cotizan habitualmente FOB puerto de carga. El comprador controla el flete y puede optimizar su coste.
Puntos clave
- El vendedor despacha la mercancía para exportación y asume coste y riesgo hasta que está a bordo.
- El comprador designa el buque, contrata y paga el transporte y asegura el viaje.
- El riesgo se transmite a bordo en el puerto de carga, no a la llegada.
- Solo para transporte marítimo y por vías navegables interiores.
Qué vigilar
- No use FOB para contenedores: la mercancía se entrega al transportista en terminal mucho antes de la carga. Use FCA.
- Las partes deben coordinarse estrechamente en laycan y designación de buque, ya que la entrega del vendedor depende de la llegada del barco del comprador.
- Las condiciones de plancha y demoras deben pactarse en el contrato; la regla Incoterms no las cubre.
Preguntas frecuentes
¿Quién paga el flete en FOB?
El comprador. El coste del vendedor termina cuando la mercancía está a bordo en el puerto de carga.
¿Quién asegura la carga en FOB?
Ninguna parte está obligada a asegurar, pero como el riesgo pasa a bordo, normalmente el comprador asegura el viaje.
¿Qué diferencia hay entre FOB y CIF?
En CIF el vendedor organiza y paga transporte y seguro hasta el puerto de destino, aunque el riesgo sigue pasando a bordo en el puerto de carga.
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